您访问的链接即将离开"云浮市国资委"网站 是否继续?
市国资委抓紧推进西江新城杨古公路
(东部快线)建设
西江新城杨古公路(东部快线)工程于2013年6月立项, 2017年调整项目建设内容及投资规模,项目全长17.45公里,估算总投资17.09亿元,路线起点接都杨强盛路东延段,大致呈西北至东南走向,途经罗马村、仙菊林场、云初村,穿过冬叶岭隧道后,于新治村上跨广昆高速,再经石材城东侧进入腰古镇内,下穿三茂铁路,与国道324线平交,终点位于腰古镇芙蓉村。项目采用一级公路标准建设,设计时速80公里,分段按双向四车道、双向六车道设计。2015年开工至今,西江新城杨古公路(东部快线)共完成隧道、路基、涵洞、桥梁、防护工程累计投资约3.75亿元,计划今年底把项目中都杨起点至思劳X430线共13公里长的路段贯通,到2018年底,整个项目计划完成总产值约6.3亿元。
项目从2015年4月开始对思劳冬叶岭隧道进行动工建设,冬叶岭隧道全长1865米(左洞940米,右洞925米)已于2016年5月贯通。2017年开始对都杨起点至思劳X430线共13公里长的路段进行施工,主要是进行路基筑填、防护工程、桥梁下部构造工程的施工作业。“目前,已开工的13公里路基涵洞已完成80%。桥梁施工是全线贯通的关键线路,自桩基施工以来,罗马大桥、牛绳坑桥、柏坑口大桥、中央大道桥、元冲大桥已相继施工,截至目前桥梁共完成桩基158根。云初大桥及大辽水库桥正在抓紧桥台处的土方开挖。2015年开工至今,东部快线共完成隧道、路基、涵洞、桥梁、防护工程累计投资约3.75亿元。