近日，广东省发改委印发《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划（2022—2025年）》（下称《计划》），提出将广东打造成为全国领先、世界一流的燃料电池汽车示范应用区和技术创新高地，至此，广东发展燃料电池汽车示范城市群发展有了更明确的目标任务。

　　《计划》提出目标，到2025年示范期末，实现推广1万辆以上燃料电池汽车目标，年供氢能力超过10万吨，建成加氢站超200座，车用氢气终端售价降到30元/公斤以下，示范城市群产业链更加完善。

　　值得一提的是，云浮在《计划》重点任务的“推动产业集聚发展”部分被提到两次，分别是:

　　1.提升产业链关键零部件研发产业化水平。以广州、深圳、佛山、东莞、中山、云浮为重点建设燃料电池汽车产业创新走廊。

　　2.优化产业布局。坚持区域协同发展理念，以广州、深圳、佛山燃料电池技术创新和产业高地为引擎，联动东莞、中山、云浮等关键材料、技术及装备研发制造基地，依托东莞、珠海、阳江等氢源供应基地，加快产业项目布局。

　　一直以来，因为氢能的燃烧产物洁净、不产生温室气体的环保性与可再生性，所以氢能产业都被寄予厚望。

　　站在能源革命的时代风口，自2014年起佛山、云浮两市以产业共建为抓手，在佛山（云浮）产业转移工业园超前打造氢能这一战略性新兴产业，不管是氢能技术研发，还是商业应用方面均走在了前列。

　　目前，佛山（云浮）产业转移工业园已成为国内“氢能发展基础最好、发展步伐最快、产业集聚度最高”的专业化园区之一，吸引了上中下游的氢能源产业项目，集聚了近20家氢能核心企业，基本形成了覆盖氢能源产业全生命周期的产业梯队。

　　位于佛山（云浮）产业转移工业园内的国鸿氢能生产基地，是氢燃料电池行业的领军企业，一直专注于燃料电池技术开发，加速燃料电池产品在全球范围内的应用与普及。截至目前，搭载国鸿氢能产品的燃料电池车辆近5000辆，总运营距离超过1亿公里，电堆产品连续4年国内市场占有率排名第一。

　　因此，在《计划》为云浮将安排了创新和关键材料、技术及装备研发制造基地的职责，既是区域协调联动、产业形成集群的要求，也是对云浮氢能产业链实力的认可。

　　“国内氢能源汽车搭载的燃料电池电堆有一半以上产自云浮氢能产业园区。”有专业人士指出。如今，氢能已经成为云浮高质量发展的一张名片，《计划》在此前明确广东建设国家燃料电池汽车示范城市群的基础上，提出了更加细节的规划任务，这是对燃料电池汽车发展的有效支撑和有力鞭策，也为云浮氢能产业高质量发展注入了更大的信心。